ブログを移行しました
「各駅日記~銀&エメラルドの電車。」から自動的にジャンプしています。
ご安心ください。
仮として、記事の移設を完了しました。
少しずつコンテンツを増やします。
また、これを機に、ブログタイトルを
「青緑の多摩日記」
に変更いたします。
いろいろと予告なしに勝手に作業進めて大変ご迷惑をおかけします。
今後とも、当ブログをどうぞ宜しくお願い致します。
【注意】移設に伴い、リンクはリセットしました。相互リンク希望、継続の方はコメントにてお知らせください。
8014FのLCDは何処へ
通学として毎日京王線を使う私です。
よく、話題のLCDを積んだ8014F、7204F等によく乗るわけですが…。
この前ふと乗った時に見たところ、8714号車にあるはずのLCDが無くなり、普通の3色LCDに変わっていました。
7000系への採用を本格決定したために、試験的な8014FのLCDはもう要らないと判断したのでしょうか。
8714号車のLCD
サハ8564
京王は来年の2月22日よりダイヤを大幅刷新して、区間急行、相模原線特急の設定、快速の調布以西全駅停車などを行うようです。今後の動向に期待したいと思います。
気まぐれに更新していこうと思います。前みたいな更新頻度は期待できないです。申し訳ございません。
雑草でも生えたのか
ブログの読者さん、もうひょっとすると観ていらっしゃらないのかもしれませんね…www
お久しぶりです、管理人@かあびいです。
高校生活に慣れることに必死で一切ブログには手を付けていませんでした。
その間、更新し得る鉄道ネタ等はたんまりとあったんですがねぇwwww
例えば、京王線の調布駅地下化工事完成のレポートとか。
いろいろあるんですが、すっかり放置してしまいました。
…が、しかし！
実はtwitterの方ではフル活動という…。(その時間あるならブログ書いとけよ、って話でありまして)
アカウントは kirbyE2332000 です。
是非検索してみてください。
それでは、短文ながら失礼させていただきます。
〜想いは、引き継がれる。〜
今日は、JRや小田急のダイヤ改正前日。
300系の引退は時間の都合上見られませんでした。ですが、その後の小田急の3車両ラストランの取材に行きました。
午後やや遅くに取材を開始したため、すでに5000形の運用は終了していました。…ごめん、間に合わなかったね。でも、ありがとう…。
撮影場所は特に計画しておらず、行き当たりばったりで気が付けば町田でした。
7000形LSE 車番不明
もしかすると、旧塗装化工事完了間もない編成(7003F)かもしれません。
ブレッブレなのは気にしないでねw
ホーム端が妙に人が多いので何かと思いました。「あさぎり(RSE)はまだだぞ…。」
と思ったら
すっかり忘れとった。
これも最後でしたねw
371系は警笛を暴発させて入線。階段から撮影w
この運用も最後なんですね…。
この乗車位置標も、一つ表記が消滅するんですね…。
そのまま、和泉多摩川に移動しました。
VSEです。これからもよろしく！
16000系流し撮り。
町田で撮影した371系が沼津行で帰ってきました。流し撮り風になってしまいましたがw
後打ち。
その後、371系も定期運用を終了しました。さよなら…。
ラストに、HiSEを動画撮影して終了しました。ここでの動画掲載は割愛いたします。
300系、小田急3車両、また、今日をもって終了する車両たち、お疲れ様でした！
名残惜しいものですが、これからも記憶の中で…。
さて、ダイヤ改正直前のためいろいろなものが終了しましたが、もう一つ、終わりを告げるものがあります…。
私は、いよいよ卒業式を迎えます。
この3年間、様々なことがありました。
鉄道趣味だけでなく、日々の学校生活、勉強、行事・・・。
面白かれ面白くなかれ、濃密な3年間だったと思います。
今日をもって、授業を終えました。
先生からのメッセージ…友達からの寄せ書き…。
卒業式練習で先生が指揮を執るのも最後…。
練習が終わった後、早くも泣き出す人がいました。早いよ。フライングだよ。その涙も、卒業式本番までは流すな。もらうじゃないの。
そして、教室も最後…。給食も最後…。
何もかも、終わってしまいます。何か大きなものを残して…。
友達とも、バラバラになってしまいます。将来会えるかどうかも分からない。
でも、別れがあっても想いは継がれる。
そう、
〜想いは、引き継がれる。〜
今回は小田急電鉄でのフレーズを使用させていただきました。
とにかく、私自身も一区切りつけられます。
一寸先は闇。何が起こるかわかりませんが、また、新たな一歩を管理人は踏み出します。
今日はここまで
何これ、最後かっこつけちゃって。
停車訓練
また長らく更新をせず申し訳ございません。
さて、今日はあの日から一年。各私鉄は緊急停車訓練を行うという事なので、観に行ってきました。
今回は遠出し、京王線の調布まで出てみました。疲れた…。
そこから、線路に沿って布田〜国領間の線路沿いへ。
14時46分。
あれ。何も来ない。
タイミングを間違えました。町内の放送が鳴り響いているだけ…。
布田駅では、停車訓練中の旨を伝える放送がありました。
時刻表等でいろいろ調べての事ですが、どうやらずれていたみたいです。
その後、当然ながら1分遅れで運行を再開しました。
調布。サハ8564の編成を発見。
そしてすぐに撤収しました。パッとしない撮影でしたねw
と、言うわけで、改めて被災者のお見舞いを申し上げます。文面のみで失礼いたします。
今日はここまで
